La Lotus Cortina est une voiture de sport britannique produite par Lotus en collaboration avec Ford dans les années 1960. Elle est basée sur le modèle Ford Cortina, une voiture compacte populaire à l'époque.
La Lotus Cortina a été développée dans le but de participer à des compétitions de voitures de tourisme, notamment dans le championnat de la FIA. Pour cela, Lotus a modifié la voiture d'origine en y ajoutant de nombreuses améliorations techniques.
Au niveau de la motorisation, la Lotus Cortina était équipée d'un moteur Ford Kent de 1,6 litre, doté d'une culasse développée par Lotus. Cette combinaison offrait une puissance de 105 chevaux, ce qui était considérable pour une voiture de cette taille à l'époque. La voiture était également équipée d'une suspension renforcée et de freins améliorés pour garantir de meilleures performances et une tenue de route optimale.
La Lotus Cortina a connu un grand succès en compétition. Elle a remporté de nombreuses courses, notamment le championnat de la FIA pour voitures de tourisme en 1964 et 1965. Sa participation aux courses a contribué à établir la réputation de Lotus en tant que constructeur de voitures de sport de haute performance.
En dehors du circuit, la Lotus Cortina était également très appréciée par les passionnés de voitures de sport. Elle était considérée comme une alternative abordable aux voitures de sport de luxe de l'époque, offrant des performances impressionnantes à un prix relativement abordable.
Aujourd'hui, la Lotus Cortina est devenue une voiture de collection recherchée par les collectionneurs et les passionnés d'automobiles. Son design emblématique et ses performances sportives en font un véhicule très apprécié pour les événements et les rallyes d'époque.
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